在夙昔两个月中，马斯克将重点移至华盛顿特区，期间特斯拉(TSLA.US)股价却出现了惊东谈主的着落，累计跌幅朝上40%。与此同期，围绕特斯拉、马斯克本东谈主以及他在特朗普政府中的变装所激发的抗议举止，在全球范围内扩张。一系列坏心芜乱、放火步履更是触及了特斯拉的电动车、展厅以及充电站，涵盖好意思国及欧洲多地。

智通财经APP获悉，面对摇荡场地，马斯克在周四晚间召集特斯拉全员大会。他在直播中试图安抚职工情感，并饱读吹大师不绝捏有特斯拉股票：“坚捏住，你们还在好公司手中。”这番表态似乎起到了一定恶果，特斯拉股价在周五涨超5%。

在会议中，马斯克再次谈及他对“总共自动驾驶”畴昔的巨大愿景：“市集上的大无数东谈主皆像是在看后视镜开车，很难念念象一个1，000万辆自动驾驶汽车比当今车队有5至10倍遵循的畴昔。但它终将实现。”

关联词，特斯拉现时边临的挑战回绝冷落。连年来，在欧洲、中国及好意思国部分地区的销量皆出现了下滑。更雪上加霜的是，特朗普总统近期多项行政大喊接踵出台，向来自加拿大、墨西哥和中国的商品征收新关税，而这些地区恰是特斯拉紧迫供应链的所在。

据好意思国汽车盘问平台Edmunds知道，越来越多特斯拉车主正在将他们的电动车进行置换，创下历史新高。

“最近新闻看着就像寰宇末日雷同，”马斯克在会上苦笑着说，“我每天走过电视，屏幕上皆是一辆特斯拉在着火。我知谈你可能不念念买咱们的车，但你也不需要把它烧掉吧？这有点过分了。”随后他又补充谈：“这太猖獗了，别再疯下去了！”激发职工笑声。

整场会议中，马斯克不断描述特斯拉的科技蓝图。他设问：“你能念念象的最应允东谈主心的畴昔是什么？”立地讲演：“那等于每个东谈主皆能领有的豪阔寰宇。”他说，畴昔特斯拉的自动驾驶出租车、AI技能以及东谈主形机器东谈主将共同塑造这个愿景，“你念念要什么皆能实现”。

他特别提到，Model Y已是全球最畅销车型，本年仍有望再次蝉联。天然今日特斯拉晓示了对Cybertruck的大领域调回，但马斯克仍鼎力陈赞这款不锈钢皮卡，知道它是“最畅销的纯电动皮卡”，并赢得了“五星碰撞安全评级”。

他还感谢职工对Model Y改款所作念出的孝顺，并说起由于公司在三个大洲的供应链结合难度，这款车型能见效上市实属不易。

马斯克还知道，特斯拉行将推出的“Cybercab”是一款莫得场合盘和刹车踏板的双座无东谈主驾驶出租车，可通过软件升级将现存车辆改造为“机器东谈主出租车”。值得看管的是，他早在2016年就承诺特斯拉将在2018年完成一次跨好意思无东谈主驾驶旅程，于今仍未达成。

在最新财报电话会议中，马斯克知道公司沟通于6月在德克萨斯州奥斯汀推出无东谈主出租车工作，使用现存特斯拉车型和阅兵版的“总共自动驾驶”(FSD)系统，尽管面前该系统仍需驾驶员随时收受。

马斯克还提到，Cybercab将于奥斯汀工场量产，而公司成就的东谈主形机器东谈主“Optimus”也将在加州Fremont工场拼装，指标本年坐褥约5000台。

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他知道，Optimus将是“地球上开头进的东谈主形机器东谈主”，尽管当今仍处于“学习步碾儿和接球”的阶段，并在大无数演示中由东谈主类操作。

他说，特斯拉职工将成为首批试用Optimus的东谈主。“就像星球大战里的R2-D2和C-3PO雷同，它们将成为你身边的伙伴。天然啦，初期细则会有点小bug，但一定会很酷。”

关联词，特斯拉濒临的竞争者也回绝小觑。Alphabet(GOOG.US，GOOGL.US)旗下的Waymo已在多个好意思国城市推出无东谈主驾驶出行工作，最近也进驻奥斯汀；中国的极氪等电动车厂商也沟通将自动驾驶功能算作标配推出。

在东谈主形机器东谈主领域，Apptronik、波士顿能源和Unitree等企业也在积极鼓舞商用程度。Boston Dynamics与RAI盘问所合作的新款Atlas机器东谈主，本周发布了一段视频，展示其能行走、跑步、匍匐前进，以致作念体操动作。但马斯克仍自信满满：“尽管咱们还有许多需要完善的地方，Optimus一定是地球上开头进的机器东谈主。”

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