（原标题：月销首破10万辆耳光 调教，造车40年的长安汽车开启新阶段）

2024年，中国新能源汽车市集的狂暴赛仍在陆续，但对长安汽车而言，跟着计谋转型旅途愈加明确、结构调理络续优化、规划质地不停进步，外部竞争压力齐摇荡为企业不停朝上发展的宏大势能。

“全年瞻望销量268.3万辆，同比增长5.1%，全年销量创近七年新高。”这份长安汽车在2025长安汽车公共伙伴大会上公布的2024年获利单敷裕亮眼，也充分体现出长安数智化转型取得的阶段性后果。

从弱到强、从强到尖，长安汽车正一步步朝着“成为天下一流汽车品牌”的愿景迈进。数智化变革的新期间，他们强项把长安汽车打变成智能低碳出行科技公司，联袂公共协作伙伴，聚力同球共济腾达态，共赢数智进化新纪元。

在长安汽车董事长朱华荣看来，汽车正演变为具有“转移多功能空间、智能缠绵终局、数据汇聚载体以及转移储能单位”功能属性的可进化智能汽车机器东谈主，数智新汽车是确实的异日。

聚焦“新汽车 腾达态”，长安汽车络续加大“新汽车 腾达态”领域资源干涉，在新汽车科技产业链干涉超2000亿元，新增超1万东谈主鸿沟的科技改变团队。这家造车40年的行业领头羊还将陆续书写新的神话，引颈汽车产业的改变发展。

一、月销量首破10万辆，长安新能源全面拥抱新变革

长安新能源发展迎来从量变到质变的飞跃，理会迈入“月销十万级”俱乐部。数据骄横，11月长安汽车新能源销量首破10万量，同比增长98.4%，本年1-11月新能源销量更是龙套64万。对新能源车企而言，月销量破十万是一个膺惩的里程碑，这意味着市集对品牌的认同达到一定高度，品牌影响力正在迟缓形成。

自开启数智化转型序幕以来，长安新能源用4年时辰完成了汽车智能化领域的布局，现在旗下领有长安启源、深蓝汽车、阿维塔等自主品牌。这次长安新能源月销量取得龙套性成就，恰是这些自主品牌在新能源市集站稳脚跟的收尾。

算作行业第一台具备“能进化、自适当、可界说”的新物种，长安启源11月销量达18455辆；主打年青科技的深蓝汽车品牌，得胜终了月托付36026辆；高端品牌阿维塔销量再改变高，11月销量达11579辆。

在新能源汽车市集进入存量竞争的期间，想要取得亮眼的市集线路并退却易，这条目车企在本领改变、居品品性、用户就业等多维度进行发力。

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本领层面，长安汽车宝石打造面向用户全场景就业的智能汽车超等数智化平台——SDA架构，即把平台化想维植入架构开发，全力鼓吹“软件界说汽车”的架构决策。这一架构决策将整车解构为六层架构，大要为用户带来更安全的智能驾驶、更丰富的智能生态。

居品层面，在深度调研市集需求的基础上，长安汽车迟缓建立起具备市集竞争力的居品矩阵，长安启源E07、深蓝s05、阿维塔07、阿维塔11双能源版、长安启源A07/A05/Q05等要点数智居品均在市集上引起细致反响。据有关负责东谈主先容，2025年，长安汽车还将全力推出全新数智新能源居品12款，异日三年推出37款全新数智居品。

用户层面，为深度就业客户，长安汽车还倾心打造了用户品牌「伙伴+」，2024年，从研发到销售等52个部门1941位就业群众为用户提供保险，在线责罚用户问题64.36万次。

多维度强势出击，长安汽车新能源进入全面爆发的新鲜阶段。

二、剑指新期间，40年“行业老兵”的数智化跃迁

决战智驾下半场，以长安、上汽、广汽、恬逸等为代表传统车企们接踵走上发展快车谈，全面引颈中国汽车产业换谈超车。其中，长安新能源的线路尤为凸起，展示出坚强的增长加快度。

2021年8月，长安汽车在第一届长安汽车科技生态大会上初度发布“新汽车 腾达态”计谋和SDA架构想法，启动代号“E07”的首个新汽车情景，开启数智化转型序幕。不到五年时辰，长安汽车便推动企业完成从智能化计谋构意象落地的转型，充分体现老牌车企的本领底蕴与改变才能。

这家造车40年的汽车企业在本领、制造、销售等多个层面进行了改变颠覆，引颈着数智汽车赛谈。在长安汽车看来，中国汽车正在进入“软件界说汽车”的新期间，因此长安汽车在本领层面进行了要点发力。

现在长安汽车依然掌捏新能源、智能化等要道本领2200余项，在第四届长安汽车科技生态大会上，长安汽车理会发布长安智驾、天衡散布式电驱本领平台、聪慧新蓝鲸3.0等中枢本领。

长安智驾是长安自主研发的高阶自动驾驶系统，这项面向异日的交互式智驾本领能将对外界环境的感知与里面决策过程，有用地摇荡为与物理天下及东谈主类用户的现实交互行径，其内容是具身智能；天衡散布式电驱本领平台包括长安汽车自研的三大中枢本领群组：天衡散布式电驱、天衡三向五域交融限度、天衡聪慧全场景驾控；聪慧新蓝鲸3.0是一套长安创始的软件系统，大要终了“软件界说能源”再进化，为用户带来常用常新的价值感知及全域全场景下更省钱、更释怀、更懂你的用车体验。

其次，长安汽车全力推动数智工场成立。以“全制造经过数字化”为议论，平凡期骗5G、AI、数字孪生等40余项先进本领，现在长安汽车依然建成具有先进工艺开荒、高智能化进度的长安汽车数智工场，在定制、数智、品性三大方面终了颠覆。

长安汽车数智工场是业内深度终了C2M的工场，改变了传统工场千东谈主一车的出产模式，大要提拔用户在线下单，在线罗致形貌、树立，终了千东谈主千车。据悉，该工场基于华为数字化转型教诲赋能和聪慧工场责罚决策，打造了长入的出产数字平台和“AI+数字孪生”运营系统。为了充分保证居品品性，工场建立整车档案，终了全过程可回顾；还通过在线AI视觉检测本领，终了质地全过程透明化管控。

面向市集端的销售就业改良，长安汽车为用户构建了愈加约略、透明、通顺的“厂家直营一站式”就业新体验。在线上，他们挑升为长安启源E07经心构建了官方Topspace APP，提供线上看车、上门试驾，线险峻订、交期豪放、托付透明、上门交车等一站式购车就业；在线下，长安汽车打造了一个无东谈主销售体验空间，通过假造现实(VR)、东谈主工智能等高技术技巧为用户提供无缝、个性化的购车体验，遮掩“聪慧迎宾、智能招待、聪慧展车、交互式体验、生态场景体验、失业文娱”六大场景。

三、布局异日产业，共建智能出行腾达态

2024年，尽管汽车行业洗牌在加快，但中国新能源产业仍在络续向好发展。数据骄横，自本年6月起，新能源乘用车销量占比连气儿6个月进步50%。跟着行业不停上前狂飙突进，不少车企开动拓展新的界限：一方面与险峻游产业伙伴共建良性发展的生态，另一方面则聚焦聪慧异日出行，着目下沿本领，探索交通发展的新可能。

“算作数智汽车的先驱，咱们将联袂公共伙伴共同推动智能化产业改变发展，并不停在飞翔汽车、东谈主形机器东谈主等产业进行布局。”强项数智化发展计谋后，长安汽车新能源弥远宝石塑造新汽车腾达态，引颈数智化期间的汽车改变发展。

关于产业协作伙伴，长安汽车弥远保持着通达包容的气派，与中国联通、中软、中兴等公共30余家ICT企业深化全方向计谋协作。现在已有进步500万辆长安车使用联网及流量就业。

尤为值得一提的是长安汽车与华为伸开的全面计谋协作。两边于本年8月20日在重庆举行了全面计谋协作暨阿维塔投资引望公司签约典礼，阿维塔成为首家入股引望公司的企业，并得到董事会及审计委员会席位。据品牌方露馅，异日，阿维塔将获取引望公司及华为的跨级式计谋提拔，推动智能化领域的飞越式发展，加快打造海外化高端品牌。

此外，深蓝汽车还与华为协作加快主流市集智能平权，接踵推出了搭载华为乾崑智驾的深蓝S07、L07、S05等。

从百年积淀到智创异日，长安汽车凭借着对汽车产业发展的深入联接，络续探索着异日出行发展的新空间。2024年12月21日，长安汽车与亿航智能共同完成了飞翔汽车协作签约，两边将探索成立异日出行生态科技结伙公司，面向飞翔汽车的研产供销全经过。

对长安而言，低空出行不单是是一个战新产业的探索，而是异日公司计谋主体之一，是承载“智能低碳出行科技公司”转型的膺惩撑持。濒临聪慧立体出行发展，长安汽车依然在入辖下手进行前瞻规划，朱华荣暗示：“异日5年，长安汽车将在低空经济领域干涉超200亿元，快速推动飞翔汽车产业发展。异日十年，干涉超1000亿元致力探索陆海空及东谈主形机器东谈主立体出行责罚决策。”

围绕汽车腾达态，长安汽车一直在深挖本领改变力、构造“本领护城河”。数智化新期间的画卷徐徐伸开，东谈主类出行发展的好意思好联想尽在其中，长安汽车也必将在中国汽车产业发展过程中留住浓墨重彩的一笔。

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